Construcciones basicas de la plataforma elevadora
Tipos de estructuras de elevación
Las plataformas de carga tienen dos tipos de estructuras de elevación:
- La estructura de elevación paralela
- La estructura de elevación de columnas
La estructura de elevación paralela
Esta construcción se basa en el principio del paralelogramo. El levantamiento y la bajada son completamente hidráulicos. Dentro de esta categoría, existen las traseras y las elevadoras de carga.
Las traseras se cierran detrás del camión y cubren en gran medida el área de carga. Un cilindro hidráulico controla la plataforma para los movimientos de subida y bajada, mientras que un cilindro de cierre abre y cierra la plataforma, a veces inclinándola.
La elevadora, suspendida bajo la caja, está diseñada para cargar y descargar de manera flexible. Se puede extender si es necesario, pero permanece cerrado cuando se utiliza un muelle de carga. La carga y la descarga luego pueden realizarse, por ejemplo, con un montacargas o una transpaleta.
La elevadora está suspendida en rieles, generalmente tubos deslizantes, y puede ser completamente retraída con la ayuda de bloques deslizantes, rodillos o una combinación de ambos. Debido a la longitud limitada, la plataforma se pliega en dos. Las dos partes de la plataforma se llaman cabeza y cola. El plegado se realiza manualmente, a veces con la ayuda de un resorte de torsión. O hidráulicamente, por ejemplo, con un cilindro plegable.
La estructura de elevación de columnas
Utiliza un mecanismo más simple. La elevación y el descenso son hidráulicos con la ayuda de un cilindro y cadenas o cables en el pórtico. Gracias al sistema de accionamiento simétrico de la plataforma, guiado por el marco por el que pasan las cadenas, hay un movimiento y vibración mínimos. Una ventaja importante es el posicionamiento preciso en diferentes niveles, lo que es especialmente útil durante la carga y descarga de automóviles, ganado o camiones de mudanza.
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