Accionamiento hidráulico

¿Qué significa “hidráulico”?

Un accionamiento hidráulico utiliza líquido a presión para generar movimiento a través de cilindros hidráulicos o hidromotores. Se usa ampliamente por su alta densidad de potencia, fiabilidad y precisión en diversas industrias.

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Diferentes formas de organizar su sistema hidráulico incluyen:

• Sistemas simples; por ejemplo, se utilizan en plataformas de carga
• Sistemas móviles; por ejemplo, se utilizan en excavadoras
• Sistemas industriales; tienen una alta eficiencia y una larga vida útil
• Sistemas especiales

Los sistemas simples utilizan componentes pequeños como bombas de engranajes y motores de paletas.

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Un sistema hidráulico consta de:

• Parte generadora; la bomba, impulsada por un motor eléctrico o de combustión interna
• Control con tuberías
• Parte motriz; cilindro(s) hidráulico(s) y/o motor(es)
• Fluido; generalmente aceite

En la parte generadora, la potencia motriz, que consiste en velocidad y par, se convierte en potencia hidráulica, medida en flujo y presión. Esta potencia hidráulica se convierte luego en fuerza y ​​velocidad en la parte motriz de la transmisión. Por ejemplo, en un cilindro hidráulico, o en velocidad y par, como en un motor hidráulico.

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Transmisión hidráulica

Los sistemas hidráulicos proporcionan movimiento a componentes sueltos mediante presión de fluido, a menudo con la ayuda de aceite hidráulico. Para poner en movimiento y mantener un vehículo o una parte del mismo, se necesita energía, que no solo debe suministrarse. A menudo debe convertirse en otro tipo de energía. Por ejemplo, un motor eléctrico convierte la energía eléctrica en energía mecánica, que luego se transfiere a una bomba hidráulica.

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Algunos beneficios de la transmisión hidráulica incluyen:

• La capacidad de transmitir grandes fuerzas o pares es posible en espacios relativamente pequeños gracias a los sistemas hidráulicos. En estos sistemas, la presión puede ser considerablemente alta, como en plataformas de carga, donde la presión varía entre 180 y 240 bar. Esta alta presión permite generar grandes fuerzas con fluido hidráulico
• Es posible proteger contra sobrecargas porque la presión en un sistema hidráulico se puede controlar y limitar fácilmente mediante una válvula de alivio
• Los sistemas hidráulicos ofrecen la posibilidad de regular velocidades de forma continua, lo que es especialmente beneficioso al levantar y bajar la plataforma
• Componentes hidráulicos

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Piezas hidráulicas

Haco Tail Lift Parts ofrece bajo su propia marca HACO piezas hidráulicas que son completamente compatibles con las piezas hidráulicas de todas las marcas de plataformas de carga. Algunos ejemplos incluyen:

Bombas

La bomba hidráulica y el motor eléctrico trabajan juntos para generar energía hidráulica convirtiendo, por ejemplo, energía mecánica o eléctrica. En la hidráulica de la plataforma de carga, se utilizan principalmente bombas de engranajes o bombas de paletas. El flujo de estas bombas, es decir, la cantidad de líquido por unidad de tiempo (expresado en m3/seg), suele ser más o menos constante, independientemente de la presión. Sin embargo, algunos tipos de bombas más caros se pueden ajustar para que el volumen desplazado sea variable.

Motores

Se distingue entre:

• Motores eléctricos
• Motores hidráulicos

Un motor eléctrico transforma la energía eléctrica en energía mecánica, que luego impulsa una herramienta. Estos motores se dividen en motores de corriente continua y de corriente alterna. Además de los motores tradicionales que proporcionan movimientos rotativos, también hay motores lineales. Los motores eléctricos se utilizan en máquinas donde se requiere movimiento, a menudo de naturaleza rotativa.

Los motores hidráulicos se utilizan para accionamiento rotativo. La mayoría de los motores hidráulicos tienen un volumen desplazado fijo y pertenecen al tipo de desplazamiento, lo que significa que la velocidad está vinculada al volumen desplazado y al flujo de líquido suministrado. El par está directamente relacionado con la diferencia de presión a través del motor y el volumen desplazado. En las plataformas de carga inferiores, se utilizan motores hidráulicos o cilindros de corredera para el movimiento.

Existen tres tipos diferentes de motores hidráulicos:

• Motores de freno de engranajes (destinados a plataformas de carga)
• Motores de paletas (utilizados en maquinaria de construcción)
• Motores axiales ajustables (utilizados en maquinaria de construcción)

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Cilindros

Los cilindros hidráulicos se dividen en dos tipos:

• Cilindro de acción simple (el cilindro se presuriza desde un solo lado)
• Cilindro de doble acción (el cilindro se presuriza desde ambos lados)

Un cilindro de doble acción se extiende y se retrae bajo la presión del aceite. En los cilindros de acción simple, el cilindro solo se extiende debido a la presión del aceite; la retracción se produce por el peso de la plataforma de carga.

Al mover la plataforma de carga, utilizamos los siguientes tipos:

• Un cilindro de émbolo, caracterizado por no tener sellos en el émbolo sino aberturas, o donde el émbolo está completamente ausente, generalmente se caracteriza por un vástago grueso. Este vástago actúa como la superficie con la que el cilindro puede empujar. Los cilindros de émbolo suelen ser de acción simple, ejerciendo presión
• Un cilindro de pistón (también llamado émbolo) tiene el pistón y la varilla como una sola unidad. La varilla es más delgada que en un cilindro de émbolo, ya que el pistón cumple esta función. El movimiento de la varilla del pistón se produce mediante el suministro y el drenaje de aceite

Kits de sellado para el cilindro

Los sellos aseguran que el cilindro esté protegido contra influencias externas.
Tenemos dos tipos de kits de sellado:

• Kits de sellado de simple efecto
• Kits de sellado de doble efecto

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Tuberías hidráulicas

Los componentes hidráulicos se conectan mediante tuberías o mangueras hidráulicas, que sirven para transportar aceite entre las distintas partes del sistema. Son de naturaleza flexible y, por lo general, de color negro.

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Válvulas

Las válvulas se utilizan para regular la dirección del flujo de aceite.
Tenemos cuatro tipos de válvulas:

• Válvula de ruptura de manguera
• Válvula de control
• Válvula de estrangulamiento
• Válvula manuall

¿Qué funciones tienen las válvulas?

Válvula de ruptura de manguera

• Los cilindros de simple efecto se reconocen por un anillo de soporte junto a la junta tórica, permiten el paso de la presión del aceite cuando no están activados y retienen el aceite
• Los cilindros de doble efecto se identifican por dos anillos de soporte a ambos lados de la junta tórica, bloqueando el flujo de aceite en ambas direcciones.

Las válvulas de ruptura de manguera garantizan la seguridad al cortar el suministro de aceite cuando una manguera se rompe después de soltar el control. En emergencias, el flujo de aceite se puede controlar manualmente presionando un pasador (válvulas 2/2). La válvula de ruptura de manguera interrumpe el suministro de aceite tan pronto como se rompe una manguera hidráulica o se detiene el control. Se recomienda no utilizar la plataforma de carga hasta que se solucione el problema.

Válvula de control

Este tipo de válvulas regula el flujo de aceite hacia los componentes deseados. La industria de plataformas de carga utiliza válvulas de ruptura de manguera (válvulas 2/2) o válvulas 4/2, 4/3 y 3/2. Por ejemplo, una válvula 4/2 tiene 4 puertos y 2 posiciones.

Válvula de estrangulamiento

Una válvula de estrangulamiento regula la velocidad a la que se mueve la plataforma de carga al reducir el flujo de aceite. En las plataformas de carga, esto se realiza mediante la válvula de freno de descenso. Esta válvula suele estar integrada en un cilindro o en el bloque de válvulas.

Válvula manual

Las válvulas manuales se accionan de forma manual y aseguran que los componentes deseados reciban el flujo de aceite.

Interruptor de presión de aceite

El interruptor de presión de aceite emite una señal eléctrica cuando se alcanza la presión preestablecida. Ubicado, por ejemplo, en el cilindro de elevación, el interruptor de presión de aceite activa la inclinación una vez que se ha alcanzado la presión configurada.

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Aceite hidráulico

El aceite en un sistema hidráulico tiene las siguientes funciones:

• El transporte de energía
• La lubricación de las partes móviles
• La protección de las superficies metálicas en contacto con el fluido
• La disipación del calor generado por fugas internas de aceite y fricción
• La eliminación de contaminantes

Muchas de las aceites hidráulicos están basadas en aceites minerales. En caso de fugas, pueden contaminar el suelo, por lo que se han desarrollado aceites bio-hidráulicos, fabricados a partir de aceites y grasas vegetales. También se utilizan aceites basados en ésteres sintéticos, que tienen un origen mineral pero son biodegradables.

El aceite hidráulico utilizado en las plataformas de carga tiene un alto índice de viscosidad, lo que significa que es menos sensible a las fluctuaciones de temperatura. Los sistemas hidráulicos están equipados con filtros de aceite para garantizar que el aceite se mantenga limpio.

Se utilizan aceites con dos niveles de viscosidad diferentes: las marcas alemanas de plataformas de carga como Bär Cargolift, Dautel y Sörensen usan aceite con una viscosidad de ISO VG10. Ama, Anteo, Dhollandia y Zepro utilizan ISO VG22 o VG15.

Mantenimiento de componentes hidráulicos

• Evite que la suciedad llegue a las conexiones rápidas; límpielas antes de conectarlas si están sucias.
• Asegúrese de que las mangueras y las conexiones estén en buen estado. El sistema hidráulico opera a alta presión, que puede alcanzar hasta 240 bar, y es peligroso si las mangueras se rompen.
• Debe haber suficiente aceite hidráulico en el depósito. Además de las fugas, a veces se pierde aceite al conectar las conexiones rápidas, por lo que es importante verificar regularmente el nivel de aceite.
• Revise regularmente los elementos de control o regulación. Entre las bombas y los motores (lineales y rotativos) se utilizan elementos de control y regulación para gestionar el sistema hidráulico. Estos elementos se conocen comúnmente como válvulas (bloques de válvulas), que en su forma original tienen una válvula sobre un asiento (válvulas de retención, válvulas de seguridad, válvulas reductoras, válvulas de equilibrado, etc.).
• Los deslizadores de dirección y las válvulas son los componentes que dirigen y regulan los flujos de fluido. Estos últimos componentes suelen ser operados eléctricamente (cartuchos), a veces de encendido/apagado, a veces ajustables. Las “válvulas reguladoras de flujo” no son realmente válvulas, sino válvulas de estrangulamiento.

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